困难地段不大于 30‰。铜仁正 线线间距 :4.6 米 。至吉
标段划分:划分为 2 个标段,首铁贵州省铜仁市。工招计划工期:项目建设总工期 4 年(1461 日历天)。标亿最小行车间隔:3 分钟。铜仁列车运行控制方式
:CTCS-3 级列控系统 。至吉正线长度27.394km。首铁站后接口工程。工招动车组购置费 4 亿元。标亿TJZQ-2 标段(站前施工)里程范围:石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 (DK26+459.735~DK44+604.1)
、铜仁包括 线路正线全长 51.591km 范围内的至吉站前工程(含铺轨)及站前、资格预审文件的首铁获取请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时(北京时间 ,铜岩隧道DK47+270~DK54+379.9108段(不含斜井),工招正线数目
:双线。标亿其中工程投资 89.02 亿元,新建线路长 51.591km,项目投资估算总额 93.02 亿元
,项目概况
招标范围:新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。 在广州公共资源交易网进行线上登记 ,计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日
。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件。最小曲线半径:一般地段 3500 米,最大坡度
:一般 地段 20‰,困难地段 3000 米
。地点为广州公共资源交易中心 。到发线有效长度 :650 米 。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日,调度指挥系统:调度集中。技术标准 :铁路等级 :高速铁路
。全线设凤凰古 城站、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一、截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
,设计行车速度:250 公里/小时。
正线长度24.197km 。标段号为 TJZQ-1 标段、
建设规模
:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站,资格预审申请文件的递交资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分,铜仁站等 3 座车站 。铜岩隧道DK44+604.1~DK47+270段(含斜井) ,TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段(站前施工)里程范围
:线路起点至石灰坡大桥凤凰台(DK0+000~ DK26+459.735)、下同),铜仁北站、