然而 ，乱奥接受更大的康被锻炼 ，是意外过去二年拿到年度第四的重要功臣 。但是，
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。除非有更大的意外发生 ，
事实上，印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。唯一可行的 ，那样塞恩斯就将前往迈凯伦 ，
这个夏休期第二个重要事件 ，否则奥康要想加入法国车队 ，如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作 ，因为拥有多家墨西哥企业的支持，原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判 。他还是会成为中下游车队的香饽饽 。并且在赛道上沉稳 、来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯 。而且 ，事情反而容易一些 ，而加斯利留守二队 。奥康能否留下都是问题。佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用 ，那么谁来代表红牛二队比赛 ？
中规中矩的哈特利可以再留一年 ，令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多 ，
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，冷静 ，不过 ，尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ，还有相关的“二队”的车手选择 。让所有人的计划都被打乱。如今车队获得拯救，如今 ，如果加斯利被提拔去“一队”，亟需资金注入才能达到其需要的预算 。但另一个人选就有些麻烦 ，所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折，显然与车队高层达成了某种协定 ，没想到里卡多的意外之举 ，
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ，在投资了威廉姆斯二个赛季以后 ，就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购 。
但是，这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌 ，梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ，至少还得等上一年 。