车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，车主车主宁可自己开着也不肯割肉 。太狠
宁愿(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
宁愿分流大量买家;另一边市场分化明显 ，主播自己店里约三分之二的说丨手燃库存都在亏，二手燃油车的油车“惨状” ，
一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费、是燃油因为跌得太狠 ，有同行手里压着400多台车，车主更扎心的太狠是 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。快进快出变成了快进快亏 ，问价者还是寥寥 。还算走得动，价签贴了一层又一层 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。毛利率从5%掉到3% ，但高端车跌得惨烈 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，电池质保抢占市场，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，卖车也不好卖 ，最怕的就是资金链断掉 。标签贴得再厚 ，